高雄市土木技師公會

曾只在閱讀過的鐵路運輸系統書籍中，介紹關於大眾捷運輕軌系統部分，終於即將在都會區高雄呈現在國人的眼前並且運行，此次高雄輕軌大眾捷運系統，以其運量少、成本低、污染輕的特性，採用無架空線系統，結合超級電容與蓄電池系統之整合，可以對煞車時產生的多餘能量進行重新利用儲能(蓄電池充電)，同時在行駛中消耗的電力也可以在通過下一站的架空接觸網來充電，以達到不影響既有的都會城市景觀及提供舒適的乘坐視野，同時藉由串連既有的大眾捷運紅橘路網之接駁，來符合輕軌營運時之大眾運輸便利，並以安全與舒適之要求，落實低碳都會城市之減碳目標，且塑造國際化與現代化的都市意象，再造都會城市高雄的新風貌。