高雄市土木技師公會

本課程以高雄捷運施工為主軸，談到了連續壁施工、潛遁施工、地盤改良、冷凍工法、施工監測、捷運禁建限規定及近接施工等等，尤其舉了中正地下道災變案例、美麗島站成功案例，從這裡學到了很多深開挖的專業知識與實務經驗，所以雖然以高雄捷運施工為例，但卻足可作為吾人從事所有地下工程規劃、設計、施工的重要教材。
趙處長講課猶如帶領我們重回中正地下道去找出災變的原因，大家討論著如何採取緊急應變措施，如何縮小、控制災害範圍，如何做好監測，如何小心翼翼進行復建，這整個過程，從頭到尾好像親身經歷過一次，從這裡面學到很多防災觀念、施工方法、監測技術，得到很多實務上寶貴的經驗。尤其最後趙處長介紹了很多日本的潛盾新技術，更令人嘆為觀止，台灣的潛盾工法連做小弟都排不上。
陳副總則以美麗島站的成功案例介紹了這個工程的特色、深開挖的規劃、連續壁的精密施工，尤其是風險評估，這可能是台灣從來沒有人重視的，但日本人實事求是的精神、小心謹慎的態度，使這麼深的開挖工程進行得順利成功。陳副總又介紹了捷運的禁建限及近接施工，這提醒我們在捷運附近做深開挖時，務必小心確實做好保護措施，否則，出了事，停工的損失、賠償的責任、甚至涉及刑責，那可是吃不完兜著走了！
兩位老師所講的施工技術、防災觀念都非常重要，因為地下開挖愈做愈深，若不謙卑防患於未然，必會付出慘痛代價，這種錢不能省、工不能趕，按部就班才是王道。